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二、建设性质：新建
三、建设地点：
项目建设地点位于泉州湾口北岸，北邻湄洲湾，南毗厦门港、东隔台湾海峡与台湾省相望，地理位置为东经1180°42'34"，北纬240°50'58"。
四、建设的必要性和条件：
建设必要性：
秀涂港区陆域广阔，纵深500米，面积约102．75公顷，地势平坦舒缓，有利于建设大中型货物集散场。与港区连接的洛阳、张坂、东园、百崎4个乡镇，面积100平方公里，可供工业和配套设施建设。随着台湾海峡西岸繁荣带的建设，泉州市和惠安县“三资”企业数量的增加及建设规模不断扩大，及泉州繁荣大道的兴建，港口的吞吐量，必将会大幅度增长，因此，建设1万吨混合码头已势在必行。
建设条件：
1、地理位置：秀涂港区位于泉州湾口北岸，洛阳江水道与晋江河口的交汇处，为后渚港的外港区，列入交通部对外开放港口。距福州马尾153海里、厦门84海里、香港357海里、台湾基隆152海里。
2、港口条件：港区规划码头岸线长2240米，具有水深大于9米的深水岸线，港池平均宽度在400米以上。掩护条件好，有较好的泊稳条件，万吨级船舶可达秀涂港。
3、基础设施条件：已建成324线国道杏田段至秀涂码头7公里二级公路，港区距漳泉肖铁路洛阳塘头货运站8公里，距福泉高速公路黄塘互通口约20公里，后渚跨海大桥建成后距泉州市区19公里。供电可由秀涂所在镇东园110KV变电站直接供给。供水由城南自来水平供给。全县程控电话24万门，已建成覆盖全县移动电话网，通信十分方便。
五、建设规模：
万吨级集装箱码头一座，年吞吐能力10万TEU。
六、项目总投资：18000万元。
七、效益分析：
财务净现值：539．84万元，内部收益率：8．41％，投资回收期：11．25年（含建设期2年）。
八、合作方式和年限：
中外合资或合作，经营年限30－50年，具体条件另行商定。
九、前期工作进展情况：
项目建议书业经省计委批准，目前正进行工可、扩初、施工图设计的编制工作。项目被省计委列入2001年福建省对外招商重点项目。
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